Edison ha firmato un contratto di noleggio a lungo termine con l’armatore Knutsen OAS Shipping per una nave da 174.000 metri cubi per il trasporto di gas naturale liquefatto (GNL). La metaniera, di nuova costruzione, entrerà in servizio nel 2028 e si aggiungerà alla flotta di Edison per l’approvvigionamento dei carichi di GNL dei contratti long-term su base FOB (Free on Board).
Tecnologia e sostenibilità
La nuova metaniera sarà realizzata da Hanwha Ocean nel cantiere navale di Geoje (Okpo), in Corea del Sud, secondo i più avanzati standard tecnologici e ambientali. Sarà dotata di quattro serbatoi a membrana con isolamento ad alta efficienza per ridurre il boil-off (l’evaporazione naturale del GNL all’interno dei serbatoi) e garantirà consumi ottimizzati grazie alla propulsione dual-fuel (GNL e diesel marino) e al sistema di full reliquefaction, che consente il recupero integrale del gas evaporato.
Normative internazionali e competitività
Progettata per rispettare i requisiti dell’Organizzazione Marittima Internazionale (IMO) e i nuovi regolamenti europei FuelEU Maritime ed EU ETS, la metaniera permetterà a Edison di operare in modo competitivo e allineato agli standard di sostenibilità ambientale.
“Siamo al lavoro per accrescere la nostra presenza internazionale nella filiera del GNL con l’obiettivo di garantire diversificazione e flessibilità operativa a supporto della sicurezza energetica italiana”, ha dichiarato Fabio Dubini, Executive Vice President Gas&Power Portfolio Management&Optimisation di Edison.
Edison e la sicurezza energetica italiana
Grazie alla collaborazione con Knutsen OAS Shipping, Edison potrà gestire i volumi crescenti di GNL previsti nei prossimi anni. Attualmente il Gruppo importa oltre 14 miliardi di metri cubi di gas naturale l’anno, pari al 23 per cento della domanda nazionale, da Qatar (6,4 miliardi di m3), Libia (4,4 miliardi di m3), USA (1,4 miliardi di m3) Algeria e Azerbaigian (1 miliardo di m3 ciascuno).
Edison è stata la prima ad aprire un canale stabile di approvvigionamento dagli Stati Uniti nel 2017. Nel 2025 ha annunciato un nuovo contratto con Shell International Trading Middle East Limited FZE per 0,7 MTPA di GNL (circa 1 miliardo di metri cubi annui), a partire dal 2028 per un periodo fino a 15 anni.
Una partnership consolidata
L’accordo consolida la partnership tra Edison e Knutsen. La collaborazione tra i due gruppi è iniziata nel 2018, con la realizzazione di una nave da 30.000 m3 di capacità, unica nel suo genere per l’estrema flessibilità operativa. Utilizzata anche nei terminali di rigassificazione costieri durante le recenti crisi energetiche, la Ravenna Knutsen oggi serve il deposito di GNL small scale dedicato alla mobilità sostenibile e le operazioni di bunkeraggio (il rifornimento di altre navi) nel porto Corsini di Ravenna.
