Notizie e opinioni a misura di caffè
Il Ministero dei trasporti della Macedonia del Nord ha indetto una gara d’appalto per l’acquisto di autobus elettrici destinati al trasporto urbano. È il primo investimento di questo tipo nel Paese balcanico, che punta così a migliorare la qualità del trasporto pubblico
La nuova imbarcazione per il bunkeraggio di GNL e bio-GNL opererà lungo la costa meridionale della Penisola Iberica e promuoverà l’utilizzo di combustibili a basse emissioni, a supporto della decarbonizzazione del trasporto marittimo.
Un nuovo indice per valutare le batterie dei veicoli elettrici. È stato pubblicato nel Regno Unito il Battery Performance Index 2025, un’ampia analisi condotta sullo
Auto in aumento anche nel 2024. L’Italia è il Paese europeo con il maggior numero di automobili in rapporto alla popolazione. Secondo i dati diffusi da Istat, nel 2024 sono 701 ogni mille abitanti quelle iscritte al PRA, il Pubblico Registro Automobilistico. La buona notizia è che, per la prima volta, non crescono i veicoli alimentati a combustibili fossili
Nei primi giorni di febbraio 2026, Milano è stata lo scenario di un’apparizione futuristica. Un’auto leggendaria ha catturato l’attenzione dei passanti, alimentando il sospetto che la città fosse il set di un grande ritorno (al futuro) cinematografico. La realtà? Nessuna produzione hollywoodiana ma un progetto di comunicazione internazionale firmato E.ON: The Future is Now.
Edison ha firmato un contratto di noleggio a lungo termine con l’armatore Knutsen OAS Shipping per una nave da 174.000 metri cubi per il trasporto di gas naturale liquefatto (GNL).
La transizione energetica nel trasporto pesante resta lenta: il diesel domina per costi e infrastrutture. L’unico segmento con segnali di svolta è quello degli autobus, dove elettrici e ibridi guadagnano terreno. In Italia, il calo dei furgoni elettrici riflette la difficoltà di diffusione delle infrastrutture di ricarica.
Continua lo sviluppo di treni alimentati da batterie, spinto dalla necessità di decarbonizzare il trasporto ferroviario, soprattutto sulle linee non elettrificate. Secondo dati Eurostat, nel
Le immatricolazioni di auto elettriche nell’UE restano insufficienti rispetto a quanto previsto dalle norme per raggiungere gli obiettivi di riduzione delle emissioni di CO2. Tuttavia,
La Francia ha rivisto al ribasso la strategia e gli obiettivi per la capacità di elettrolizzatori destinati alla produzione di idrogeno verde. Secondo la nuova Strategia Nazionale per l’Idrogeno presentata dal Ministero dell’Economia e dell’Industria, in Francia il target al 2030 passa da 6,5 GW a 4,5 GW, mentre quello per il 2035 scende da oltre 10 GW a 8 GW.
Il Ministero dei trasporti della Macedonia del Nord ha indetto una gara d’appalto per l’acquisto di autobus elettrici destinati al
La nuova imbarcazione per il bunkeraggio di GNL e bio-GNL opererà lungo la costa meridionale della Penisola Iberica e promuoverà
Un nuovo indice per valutare le batterie dei veicoli elettrici. È stato pubblicato nel Regno Unito il Battery Performance Index
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Nei primi giorni di febbraio 2026, Milano è stata lo scenario di un’apparizione futuristica. Un’auto leggendaria ha catturato l’attenzione dei
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Continua lo sviluppo di treni alimentati da batterie, spinto dalla necessità di decarbonizzare il trasporto ferroviario, soprattutto sulle linee non elettrificate. Secondo dati Eurostat, nel 2022 circa il 43 per cento della rete ferroviaria europea non risultava …
Le immatricolazioni di auto elettriche nell’UE restano insufficienti rispetto a quanto previsto dalle norme per raggiungere gli obiettivi di riduzione delle emissioni di CO2. Tuttavia, per capire come stiamo andando sul piano della decarbonizzazione e sugli effettivi …