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Politiche di decarbonizzazione, serve una nuova stagione europea

L’Europa sembra aprire a una nuova stagione di politiche energetiche: il Green Deal è messo in discussione e si cercano strade pragmatiche per la decarbonizzazione. Al centro, strumenti già disponibili e collaudati, con l’efficienza energetica come priorità: pompe di calore, cogenerazione, teleriscaldamento, biocombustibili, recupero da rifiuti e anche nucleare. Se ne discuterà il 26 e 27 novembre a Roma, alla XVII Conferenza nazionale sull’efficienza energetica degli Amici della Terra.

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Veicoli commerciali: in Europa e in Italia domina ancora il diesel

La transizione energetica nel trasporto pesante resta lenta: il diesel domina per costi e infrastrutture. L’unico segmento con segnali di svolta è quello degli autobus, dove elettrici e ibridi guadagnano terreno. In Italia, il calo dei furgoni elettrici riflette la difficoltà di diffusione delle infrastrutture di ricarica.

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Voli decarbonizzati: l’UK vuole prendere due piccioni con una fava

Secondo il Governo britannico, voli decarbonizzati e crescita economica non sono inconciliabili. Colpo di scopa della Cancelliera UK Rachel Reeves sulle preoccupazioni per l’impatto ambientale della discussa terza pista londinese prevista dall’ampliamento dell’aeroporto di Heathrow: la crescita non comprometterà in alcun modo gli obiettivi di decarbonizzazione del Paese.

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L’Europa sembra aprire a una nuova stagione di politiche energetiche: il Green Deal è messo in discussione e si cercano strade pragmatiche per la decarbonizzazione. Al centro, strumenti già disponibili e collaudati, con l’efficienza energetica come priorità: …
La transizione energetica nel trasporto pesante resta lenta: il diesel domina per costi e infrastrutture. L’unico segmento con segnali di svolta è quello degli autobus, dove elettrici e ibridi guadagnano terreno. In Italia, il calo dei furgoni …
Secondo il Governo britannico, voli decarbonizzati e crescita economica non sono inconciliabili. Colpo di scopa della Cancelliera UK Rachel Reeves sulle preoccupazioni per l’impatto ambientale della discussa terza pista londinese prevista dall’ampliamento dell’aeroporto di Heathrow: la crescita …
Inaugurato l’impianto di Edison Next all’interno dello stabilimento Michelin di Cuneo, il più grande del Gruppo in Europa occidentale e con una capacità di 13 milioni di pneumatici l’anno. Il nuovo impianto di trigenerazione ad alta efficienza …

Il Gruppo E.ON e MAN Truck & Bus costruiranno insieme una infrastruttura di ricarica per camion elettrici. 400 siti riservati ai mezzi pesanti (125 solo in Germania) in 170 località . Attraverso questo investimento sarà creata la …

La cattura, lo stoccaggio e l’utilizzo dell’anidride carbonica (CCUS) saranno essenziali per raggiungere l’obiettivo di zero emissioni nette, soprattutto nei settori hard to abate. Entro il 2034 la capacità globale di cattura del carbonio sarà di 440 …

È il terzo aeroporto indiano per traffico passeggeri e merci, con più di 300 milioni di passeggeri in transito dal 2008, e uno degli scali in più rapida crescita nel mondo. Ora, l’aeroporto internazionale di Bangalore (BIAL), …

Le interviste FEEM alla COP28. Una proposta informativa interessante, per spiegare la transizione energetica in modo semplice, grazie ad agili testi accompagnati da brevi video. Valeria Zanini ha intervistato Pablo Hevia-Koch, Capo ad Interim dell’unità Renewable Integration …

Per raggiungere gli obiettivi climatici – soprattutto per la decarbonizzazione dei cosiddetti settori hard to abate, come le industrie del cemento o dell’acciaio – uno degli strumenti cardine è rappresentato dalla cattura e stoccaggio della CO2. All’interno …

Sebbene negli ultimi trent’anni l’UE sia riuscita a ridurre le emissioni di gas a effetto serra, quelle prodotte dal settore dei trasporti hanno continuato ad aumentare. Secondo una relazione della Corte dei Conti Europea (ECA), gli obiettivi …

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