Notizie e opinioni a misura di caffè
Sebbene negli ultimi trent’anni l’UE sia riuscita a ridurre le emissioni di gas a effetto serra, quelle prodotte dal settore dei trasporti hanno continuato ad
Idrogeno, vettore del futuro. Se ne parla da tanto e nei contesti più disparati – l’altra mattina perfino al bar ho assistito a una lezione
Alle spalle ha 85 anni di storia e ha dimostrato con i fatti che non solo la transizione energetica è possibile, ma anche profittevole. Tanto
Il recente dibattito sulla messa al bando, a partire dal 2035, dei motori endotermici per l’autotrazione ha messo in luce la capacità divisiva della transizione
Una delle soluzioni per traguardare l’obiettivo della piena decarbonizzazione nel settore della mobilità è rappresentata da un maggiore utilizzo del trasporto su rotaia, sviluppando in
Due sono gli scogli principali che possono frenare la transizione energetica: gli iter autorizzativi, spesso lunghi e farraginosi (non solo in Italia) e i costi, che rallentano il percorso soprattutto nei Paesi con economie più deboli.
Il Paese del Sol Levante vuole aumentare la propria produzione di idrogeno di sei volte entro il 2040 – dal livello attuale a circa 12 milioni di tonnellate – nel tentativo di stimolare l’uso di energia da fonte rinnovabile. È quanto riferisce
Il 2030 è ormai dietro l’angolo ma, nonostante si siano compiuti importanti passi a livello globale, gli obiettivi climatici da traguardare entro tale data difficilmente saranno raggiunti. Lo affermano ormai diversi studi; fra questi, il nuovo rapporto
Nella Comunicazione sugli orientamenti per l’aggiornamento dei Piani nazionali per l’energia e il clima 2021-2030 la Commissione europea invita gli Stati membri a “includere nei rispettivi PNEC aggiornati gli sforzi previsti per consentire alle loro industrie di catturare e immagazzinare permanentemente, in siti di stoccaggio geologico, le emissioni di processo intrinseche, conformemente alla direttiva 2009/31/CE”.
Sebbene negli ultimi trent’anni l’UE sia riuscita a ridurre le emissioni di gas a effetto serra, quelle prodotte dal settore
Idrogeno, vettore del futuro. Se ne parla da tanto e nei contesti più disparati – l’altra mattina perfino al bar
tre progetti interregionali
Alle spalle ha 85 anni di storia e ha dimostrato con i fatti che non solo la transizione energetica è
Il recente dibattito sulla messa al bando, a partire dal 2035, dei motori endotermici per l’autotrazione ha messo in luce
Una delle soluzioni per traguardare l’obiettivo della piena decarbonizzazione nel settore della mobilità è rappresentata da un maggiore utilizzo del
Due sono gli scogli principali che possono frenare la transizione energetica: gli iter autorizzativi, spesso lunghi e farraginosi (non solo
Il Paese del Sol Levante vuole aumentare la propria produzione di idrogeno di sei volte entro il 2040 – dal
Il 2030 è ormai dietro l’angolo ma, nonostante si siano compiuti importanti passi a livello globale, gli obiettivi climatici da
Nella Comunicazione sugli orientamenti per l’aggiornamento dei Piani nazionali per l’energia e il clima 2021-2030 la Commissione europea invita gli
Sebbene negli ultimi trent’anni l’UE sia riuscita a ridurre le emissioni di gas a effetto serra, quelle prodotte dal settore dei trasporti hanno continuato ad aumentare. Secondo una relazione della Corte dei Conti Europea (ECA), gli obiettivi …
Idrogeno, vettore del futuro. Se ne parla da tanto e nei contesti più disparati – l’altra mattina perfino al bar ho assistito a una lezione sui vantaggidell’H2. Ma oltre a discutere di progetti e di relativi colori …
Alle spalle ha 85 anni di storia e ha dimostrato con i fatti che non solo la transizione energetica è possibile, ma anche profittevole. Tanto che oggi ERG opera in nove Paesi europei, con 3 GW di …
Il recente dibattito sulla messa al bando, a partire dal 2035, dei motori endotermici per l’autotrazione ha messo in luce la capacità divisiva della transizione ecologica, che sempre più sta acquisendo una valenza che travalica gli aspetti …
Una delle soluzioni per traguardare l’obiettivo della piena decarbonizzazione nel settore della mobilità è rappresentata da un maggiore utilizzo del trasporto su rotaia, sviluppando in particolare la rete ferroviaria ad alta velocità. Secondo uno studio promosso da …